Mitsubishi Xforce HEV vừa ra mắt tại Đông Nam Á, giá khoảng 648 triệu đồng
Mitsubishi Xforce HEV vừa chính thức ra mắt khách hàng Đông Nam Á tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026, đánh dấu bước tiến mới của hãng trong chiến lược phát triển xe tiết kiệm nhiên liệu tại khu vực.
Tại Indonesia, giá xe Mitsubishi Xforce HEV được niêm yết ở mức 445 triệu rupiah (khoảng 648 triệu đồng), cao hơn hai phiên bản động cơ xăng Exceed và Ultimate đang bán. Chênh lệch giá chủ yếu đến từ hệ truyền động hybrid mới cùng nhiều trang bị bổ sung.
![]() |
| So với bản chạy xăng, Mitsubishi Xforce HEV không thay đổi quá nhiều về ngoại hình nhưng vẫn có những chi tiết riêng để nhận diện. |
So với bản chạy xăng, Xforce HEV không thay đổi quá nhiều về ngoại hình nhưng vẫn có những chi tiết riêng để nhận diện. Xe sở hữu bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế mới theo hướng tối ưu khí động học, lưới tản nhiệt được tinh chỉnh và cụm đèn hậu sử dụng tông màu tối hơn. Những trang bị như đèn LED toàn bộ, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn pha tự động hay gạt mưa cảm biến vẫn xuất hiện trên phiên bản cao cấp.
Kích thước tổng thể của Mitsubishi Xforce HEV gần như tương đồng bản động cơ đốt trong với chiều dài 4.390 mm, rộng 1.810 mm và chiều dài cơ sở 2.650 mm. Chiều cao xe giảm còn 1.650 mm, kéo theo khoảng sáng gầm còn 212 mm do phải bố trí thêm hệ thống pin. Dù thấp hơn bản xăng 10 mm, khoảng sáng gầm này vẫn đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị cũng như những cung đường có điều kiện mặt đường không quá bằng phẳng.
![]() |
| Kích thước tổng thể của Mitsubishi Xforce HEV gần như tương đồng bản động cơ đốt trong. |
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở hệ truyền động e:Motion mới. Xe sử dụng động cơ xăng 1.6L MIVEC vận hành theo chu trình Atkinson, cho công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 134 Nm. Tuy nhiên, động cơ này chủ yếu đóng vai trò phát điện cho bộ pin lithium-ion thay vì trực tiếp dẫn động bánh xe như trên các mẫu SUV truyền thống.
![]() |
| Điểm đáng chú ý nhất trên Mitsubishi Xforce HEV nằm ở hệ truyền động e:Motion mới. |
Nguồn năng lượng từ bộ pin sẽ cung cấp cho mô-tơ điện đặt ở cầu trước, sản sinh công suất 114 mã lực và mô-men xoắn cực đại 255 Nm. Hệ thống còn sử dụng hộp truyền động hai cấp, cho phép kết nối trực tiếp động cơ với bánh xe khi cần thiết để tối ưu hiệu suất ở tốc độ cao. Cách vận hành này giúp xe ưu tiên chạy bằng mô-tơ điện trong phần lớn điều kiện sử dụng, mang lại khả năng tăng tốc mượt mà và phản hồi chân ga nhanh hơn.
Ngoài hệ truyền động mới, Mitsubishi còn bổ sung ba chế độ lái dành riêng cho bản hybrid gồm EV Priority, Charge và Tarmac. Kết hợp với các chế độ Normal, Wet, Gravel và Mud, Xforce HEV sở hữu tổng cộng bảy chế độ vận hành. Xe tiếp tục được trang bị hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control (AYC) cùng hỗ trợ khởi hành ngang dốc nhằm tăng độ ổn định trên nhiều điều kiện mặt đường.
![]() |
| Khoang lái của Mitsubishi Xforce HEV vẫn duy trì thiết kế hiện đại. |
Khoang lái của Mitsubishi Xforce HEV vẫn duy trì thiết kế hiện đại với bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch. Phiên bản hybrid được bổ sung giao diện hiển thị trạng thái hoạt động của hệ truyền động, giúp người lái theo dõi quá trình chuyển đổi giữa động cơ xăng, mô-tơ điện và bộ pin. Xe hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto không dây, điều hòa tự động hai vùng tích hợp nanoe X, hệ thống âm thanh 6 loa cùng ngăn làm mát đồ uống dưới bệ tỳ tay.
![]() |
| Xforce HEV được trang bị gói hỗ trợ lái với nhiều tính năng tiên tiến. |
Về công nghệ an toàn, Xforce HEV được trang bị gói hỗ trợ lái với nhiều tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giảm thiểu va chạm phía trước và đèn pha tự động chuyển chế độ chiếu xa. Bên cạnh đó, xe còn có 6 túi khí, cân bằng điện tử và nhiều hệ thống hỗ trợ người lái khác nhằm nâng cao mức độ an toàn khi vận hành.
![]() |
| Mitsubishi Xforce HEV được kỳ vọng sẽ sớm đưa về Việt Nam trong tương lai. |
Việc lựa chọn Indonesia làm nơi sản xuất Mitsubishi Xforce HEV cũng mở ra khả năng mẫu SUV điện hóa này sẽ sớm được đưa tới Việt Nam trong tương lai. Hiện Xforce bán tại Việt Nam cũng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, vì vậy nếu được bổ sung phiên bản hybrid, mẫu xe sẽ có thêm lợi thế cạnh tranh trước làn sóng SUV cỡ B điện hóa đang ngày càng sôi động.
(Nguồn https://baoquocte.vn/can-canh-mitsubishi-xforce-hev-vua-ra-mat-tai-dong-nam-a-425429.html)
tin liên quan
xe mới về
-
Chevrolet Aveo LT 1.4 MT 20186
208 Triệu





